El anuncio de que las cuatro patronales —CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO y GANVAM— retoman su participación en actos organizados por MAPFRE y CESVIMAP, entre ellos el Congreso de Posventa Iberia 2026, ha suscitado críticas por parte de ARYDA.
Desde la asociación se considera legítimo debatir públicamente sobre el papel que deben desempeñar las organizaciones sectoriales en sus relaciones con las compañías aseguradoras y sobre las condiciones económicas en las que desarrollan su actividad los talleres independientes.
ARYDA sostiene que los talleres deben conservar plena autonomía para determinar sus precios de acuerdo con sus costes, estructura empresarial y estrategia comercial, dentro del marco legal aplicable. En este sentido, la asociación expresa sus reservas ante cualquier mecanismo de diálogo o negociación colectiva que, en su opinión, pueda terminar condicionando indirectamente las tarifas aplicadas por los establecimientos independientes.
La asociación considera especialmente relevante diferenciar entre los acuerdos o espacios de diálogo que puedan establecer las organizaciones del sector y la capacidad de cada empresa para determinar individualmente sus condiciones económicas. A juicio de ARYDA, la participación en mesas de trabajo con compañías aseguradoras debería garantizar en todo caso que las decisiones empresariales de cada taller permanezcan dentro del ámbito de su autonomía.
ARYDA también reclama que la valoración y tramitación de los daños de los vehículos se desarrollen con criterios transparentes, verificables y conformes con la normativa y con las condiciones contractuales que resulten aplicables en cada caso. La asociación manifiesta su preocupación por aquellas situaciones en las que los talleres puedan considerar insuficientes las valoraciones, dilatados los procesos de tramitación o inadecuadas las condiciones económicas ofrecidas, y defiende que estas discrepancias puedan ser planteadas y revisadas por las vías correspondientes.
En este contexto, ARYDA no comparte los acuerdos o fórmulas de colaboración que, desde su perspectiva, puedan comprometer la independencia de los talleres o limitar su capacidad para defender individualmente sus intereses económicos.
La asociación reivindica, por tanto, un modelo de relaciones sectoriales basado en la transparencia, la libre negociación empresarial y el respeto al marco normativo vigente, y considera que cualquier iniciativa de diálogo entre asociaciones, talleres y aseguradoras debería preservar expresamente la autonomía de cada empresa para establecer sus propias condiciones comerciales.